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今天，位于包河区曾经的总价地王X盘启动预约登记，备案价15856元/㎡，建筑面积约89-143㎡三房四房。

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2016年，包河区的房地产市场在九区中并不是大热门，甚至说有些平淡无奇。但这并不影响包河区的“黑马”潜质，2017年高铁板块已经成为合肥楼市的焦点。

作为包河曾经的“总价地王”，2015年3月该项目首开至今年3月份，已经过去了整整两年的时间，3月30日晚，该项目一次性大手笔推出219套房源！现场千余人抢房；4月27日，项目再次推盘，104套房源，15856元／㎡，去化100%。

3月中旬，包河区信达天御枫丹阁新备案2#、3#、5#、6#楼，513套房源，毛坯高层，备案价15856.80元/平，4栋房源中只剩2#楼未推。

今天，该项目启动签约，此次认筹的正是#2楼，近200套房源，据工作人员介绍，项目价格在16000—16500元/㎡。

现场据置业顾问介绍：此次200套左右的房源将按照1:2、1:3的比例认筹，享受交5000抵8000的优惠，预计5月中下旬加推，开盘将采用摇号的方式开盘。

据工作人员透露，该项目准备在上半年全部清盘，目前该项目除了2#楼，三期仅剩1#、4#楼预计6月份加推。

项目受购房者青睐原因

1.在龙川路板块，以厦门建发为首的地王盘，其最高楼面价已经达到了18750元/㎡，未来售价应该不会低于2.5万/㎡。而包河信达天御备案价为15856.8元/㎡，和同属于龙川路板块其他楼盘相比，这样的价格还是很具有吸引力的。

2.半年内未加推，前期造势得力以及前两次开盘现抢房大战，声名在外；另外，该项目上一次备案是在2016年8月份，备案均价17199元/坪米，9多月过去了，价格没有涨。

3.项目紧邻建设中的地铁4号线，近在咫尺的南屏路站与宿松路站形成合围之势，位居主城，高铁板块，交通便利，多数购房者还是看中了此盘的交通便捷性。

4.项目周边已有包河区批示的暂定学校：屯溪路西递小学、48中西递中学，教育资源丰富。

据了解，项目旁边的国贸天悦近期将会加推12#、13#楼洋房，建筑面积约120-160㎡，共计72套房源，价格在20000元~21000元，具体时间未定。

另外，小编今天还来到了位于信达天御旁边的绿地御徽营销中心，作为包河区首个主打精装豪宅的项目，在限购之后又经历过2次备案，目前均价在21000—22000元/平米左右。

据置业顾问介绍，该项目目前在售G2#、G5#、G6#、G8#楼，建筑面积约130、150、183㎡装修户型，均价22000.70元/㎡，目前剩余房源不多，后期将会认筹11#，预计在5月中下旬开盘。

伴随着市区的发展，可供开发的土地是越来越少，房源也逐渐面临“枯竭”，在此背景下，土地的开发在慢慢的扩展至新的区域。包河区的高铁板块正因可供开发的土地较多，又处于城市中心地带，更有高铁南站傍身，板块价值日益凸显。

板块价值上涨4大理由

1.论道包河楼市的发展，高铁板块让包河楼市焕发光芒，同时也是“鼎力”板块。

随着大片土地的开发，龙川路板块价值凸显无疑，而且处于合肥市政府重点打造的片区，不管从推地的节奏、数量、地价、面积来看，近年包河区高铁板块成为最受关注的区域之一。

2.从地理位置上讲，该区域北承主城，南启滨湖，西临政务，西南和东南方向分别连接着经开和包河区，可谓得天独厚；从外界因素来看，高铁开通，房企大鳄抢滩，促进其内部繁华蝶变。天时地利，高铁板块腾飞。

3.加速建设，多方发展：写字楼集群以及高端住宅、别墅、装修小高层、商住等蓝图渐次展开，高铁板块发展显而易见。

4.北接蜀山，西临政务，西南和东南方向分别连接着经开和包河区。一条道路连接着四个区域，让高铁板块能够实现与四个区域之间众多的资源共享。马鞍山路、包河大道、南二环等7大主干道，三横四纵，交错分布，快速通达全城。金包河大道高速入口快速通达机场和省内外各大城市。高铁站，1、4、5号三条地铁线轻便，快捷出行，板块附加价值日益增加。

板块不足

高铁板块虽然目前的房价有了飞跃式的上涨，进驻的大牌房企也越来越多，但是需要看到的是高铁板块目前的配套缺乏。

商业方面虽然高铁板块距离政务区较近，但是整个板块内部的大型商业可以说基本没有，绿地中心的几个街区的开业不足以支撑整个板块的商业。而环境方面，目前绿化较为短缺。

总体来说，高铁板块目前的人气也比较匮乏，居住氛围不够浓厚；而紧邻高铁南站和南门换乘中心，有利于出行的同时，也带来了一些弊端，比如人员流动性过大。希望随着后期楼盘的交付，商业配套的齐全，城市公园的建造，可以改善整个板块的各方面环境。

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