来源：深圳中原大数据
坪山区终于要结束“手无寸铁”（地铁）的日子了。近日，深圳市龙岗区轨道办向媒体通报，深圳地铁14号线、16号线下半年即将启动建设。
交通向来都是影响房价的关键因素之一。同为东进战略的核心区域，龙岗的发展日益完善，作为刚需的主力区域也屡屡占据成交量榜首，坪山因位置和交通的劣势在楼市上的表现略微逊色。
随着轨道交通的建设完善，坪山作为深圳房价最后一片洼地的日子还会有多久？
本期小编为你整理了坪山区的二手楼盘成交均价，想抢时间上车的朋友尽管拿去参考不谢~
3年解决短板，30分钟可达市区
坪山今年刚转正为行政区，手持东进战略的红利，以南山为发展标杆，申报规划国家级高新区，还有大规模的旧改资源可开发……在这蓄力发展的时期，解决交通问题无疑是重中之重。
为解决交通这个制约坪山发展的最大短板，坪山在2015年正式打响了交通建设大会战，投资329亿元，建设30个项目，3年内基本建成“103060”交通圈。
“103060”
- 10分钟进入快速路网体系；
- 30分钟可通达市中心区、大亚湾中心区等毗邻城市中心区域；
- 60分钟可通达深圳市全域及及“3+2”都市圈中心城区。
目前已开通的深惠汕快捷线，就大大缩短了坪山与市中心的距离，45分钟内就可从坪山新区直达福田。
未来坪山会开通14、16、19号线地铁，其中14、16号线将于下半年开工建设。14号线是联系福田中心区、大运新城、龙岗中心区、坪山新城中心区的轨道快线；16号线是东部组团内部的轨道线路，联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区。
（线路以实际建成为准，来源见logo）
同时，随着坪盐通道、深圳东部过境通道、南坪快速干线等快速通道的建设，坪山将有望在30分钟内直达市中心区。
交通问题解决后，坪山的区位发展短板将得到改善。半年前坪山新区一宗居住用地在历经近一个半小时的激烈竞争后才完成出让，便可见房企们对于坪山未来发展的信心。
超低上车盘，均价1.9万起
快被深圳房价“逼走”的朋友先别急，即将大变身的坪山或许是你上车的好地方。
坪山热卖的几个楼盘配套设施还是不错的，比如招商花园、京基御景印象花园、万科金域缇香及金地朗悦等楼盘的附近都有商业配套、公园、学校等，生活便利。
本期小编整理了4月份坪山部分二手楼盘的成交均价，远低于深圳目前的平均水平，有楼盘低至1.9万元，还有不少2字头、3字头楼盘任君挑选~
楼盘位置与均价表已为你准备好，请查收：
（点击可查看大图）
表：坪山部分二手楼盘上月成交均价
