最近网上有消息说

“以后国内航段不能用护照坐飞机了”，

引发网友关注，

这到底是真的还是谣传？

小编从多地从机场了解到，

消息是属实的，

而且一些机场已经开始执行~

合肥新桥机场安检站旅检中心一科队长胡昌胜也提醒旅客，持护照等证件将不能作为有效乘机证件使用。根据新版民用航空安全检查规则和相关规定，凡是乘坐国内航段旅客有效乘机身份证件过期的，不予放行。

中国境内公民使用护照，往来港澳通行证，往来台湾通行证，乘坐国内航班的旅客，包括国际联程的国内航段，应当同时提供居民身份证或者民用机场公安机关签发的乘坐民航飞机临时身份证明。

网上所说的“今后国内航段不能直接使用护照乘机”的规定，实际上是民航总局颁布的新版《民用航空安全检查规则》中的一项。

记者了解到，南京禄口国际机场、合肥新桥机场等机场已开始实行这项新规。那么，这一新规会给乘客带来不便吗？

合肥市民张先生是做外贸生意的，经常乘坐国际内航班，原来一本护照就走遍天下，现在还要带身份证。“我是做外贸的，国内航班不能用不太方便，因为护照跟身份证一样，都是可以证明身份的，为什么不能呢？我觉得这个新政策造成一些不太方便的地方。”

东航江苏公司地面服务部经理王闯说，这项新规主要涉及三类人群。影响最大的，就是需要出入境的人员。

无论你是去旅游还是出差，如果行程中包含中国内地的航段，你就得随身携带身份证。

“国内和国际的证件划分很清楚，比如南京飞广州，然后再转布里斯班或墨尔本，原来拿一本护照及有效签证就可以，现在要把身份证也带着。”

涉及这项新规的另一类人群则是长居海外的留学生和华侨，由于长期在境外生活，有人的身份证已经过期或者根本就没有身份证。

过去，这类人群只要出示护照，就可以乘坐国内航段，但现在依据安检“新政”，他们一旦回国，将被国内航班“拒载”。还有一部分人群，则是无法出示身份证的。比如有些人因办理相关其他手续，身份证暂时不在身边，或者是身份证遗失的。

不过王闯表示，这部分人群不用担心。机场公安有办临时身份证的，有些居民忘记带身份证或遗失，到公安这边出示一下有效证件，是可以补办临的，有临时补救的方式。

有航空业内人士分析认为，新政的实行，可能会对于一些国内的航空公司带来影响。比如，中国旅客要从南京前往澳大利亚的布里斯班，他可以搭乘国内航空公司的班机从南京到广州，然后再飞往布里斯班，也可以搭乘香港班机从南京到香港中转前往布里斯班。

前一条路线，乘客需要同时带着身份证和护照，后一条路线，乘客只需要护照。那么，在其它条件都类似的情况下，乘客可能更愿意选择境外航空公司的线路。

持护照等证件

不能在新桥机场坐飞机了

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与此同时，

小编还有个好消息要分享给大家~

合肥新桥机场未来可飞任一省城

来一场说走就走的旅行，想去巴厘岛、柬埔寨、法兰克福，合肥人从家门口直接出发。国外进口的水果，源源不断“飞”到老百姓的餐桌。新桥机场建成以来，改变合肥老百姓的生活，未来变化将更大。

“形成以合肥新桥国际机场为中心，支线机场为节点，通用机场为补充，覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络。合肥成为区域性航空枢纽。”《安徽省现代基础设施体系建设总体规划(2017—2021年)》称，安徽省将扩大新桥机场国内航线覆盖区域，通过与国内外大型航空公司合作，积极引入基地航空公司，加快培育本土基地航空公司，开辟和加密航线航班，基本实现与国内适航省会城市全部通航，力争航线网络延伸到欧洲、非洲、大洋洲和北美洲，把合肥新桥机场初步建成区域性航空枢纽。

合肥人可飞任一省城，

是不是很厉害呢？

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2017年利好消息不断，

五年后的合肥会是什么样子呢？

未来5年，合肥将成名副其实的科教城市

2016年，一系列校地合作项目落户合肥，中科大国际金融研究院开工，北航合肥科学城项目奠基，北京大学和清华大学跟合肥都有合作。

省委常委、合肥市委书记宋国权表示，要加大与国内外知名院校和科研院所的合作推动力度，共建新的协同创新平台，把合肥建成名副其实的科教城市。

1

中科大金融院

2016年11月19日，中国科学技术大学国际金融研究院签约暨开工仪式在滨湖新区隆重举行。

中国科学技术大学国际金融研究院项目位于滨湖国际金融后台服务基地的核心位置——徽州大道与烟墩路交口东南角，占地面积62亩，教学科研建筑面积约3万平方米。

项目将以高端国际化办学方式，汇聚一流师资，培育高端金融人才，建设金融创新创业平台，形成国内金融顶级智库，打造国内一流、亚洲领先、世界知名的国际金融该研究机构。计划在3年内初步建成国内领先的金融学科教育、金融人才培养基地，5年内打造成国内一流金融研究院。

2

北航合肥科学城

2016年11月26日，北航-合肥科学城项目在合肥新站高新区正式奠基，标志着北京航空航天大学与合肥市校地合作跨入一个全新阶段。2018年一期将投入使用，正式招收两个专业的新生。

项目投资75亿元，规划建设占地约3000亩，一期计划于2018年投入使用，首批入驻航空大数据、低空空域管理、量子技术等5个研究中心。2018年招收微电子学院、飞行学院本科生500至600人,研究生300至400人。2020年，在校生人数达到2000至3000人。

根据计划，2017年底前完成创新研究院的主体建设，2018年将首批入驻量子技术实验室、通用航空技术等1-2个研发中心。

3

中科大新校区落址高新

中科大选址高新区，规划新建3000亩的新校区，比目前中科大五个校区面积总和还要多，将成为中科大面积最大的校区。届时，计算机科学与技术学院、微电子学院和核科学技术学院将整体迁入高新区。

4

合工大新校区或在滨湖

除了中科大新建新校区之外，宋书记还透露合工大计划在滨湖开建新校区。消息一出，大滨湖都沸腾了。要知道中科大金融学院已经入驻滨湖，如果合工大再进滨湖开建新校区，那整个滨湖的发展将更添动力。

5

又有两所知名大学“盯”上合肥

新站高新区又有好消息传来，1月9日下午，合肥市政协十三届五次会议第十五组(经济)分组会议讨论中，合肥市政协委员王文松透露，新站高新区目前在和两所知名大学接触，预计春节前后能够定下来。

未来5年，合肥将会有大批地铁袭来

“十三五”期间，将实现总里程170公里的轨道1—5号线全部建成运营：

2016年12月26日，合肥地铁1号线已经开通；

2号线预计在2017年9月开通，3、4、5号线也已经开始投入建设当中。

未来5年，合肥将会有大批地铁袭来！

到2020年，合肥将会有5条地铁线建成通车，2025年，共有12条地铁线建成及在建，还将延伸到周边城市。

未来5年，4条城际铁路贯穿安徽

合肥—新桥国际机场—六安：全长103公里，为骨架城际线;

亳州—蚌埠—滁州—南京城际铁路滁州至南京段：全长51公里，亦为骨架城际线;

南陵—繁昌—芜湖—江北集中区：全长87公里，为都市区城际线;

巢湖—含山—和县—马鞍山：全长69公里，也为都市区城际线。

未来五年，在合肥旅行说走就走

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“米字型”规划高铁

中国目前规划了最新的“八横八纵”高铁网络。除了沪汉蓉，合肥还接入了京深高铁、合福高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁。

以合肥为中心，建立华丽丽的“米字型”规划。随着其他高铁的修建通车，到珠三角、京津冀、关中城市群4到5小时，至海西城市圈、环渤海、成渝城市群等地6到7小时，形成一个300公里至1000公里的环行网络。

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新桥机场二期

作为安徽省第一大机场，国内目前最高飞行区等级的机场，合肥新桥机场目前拥有国内航线42条，并先后开通了新加坡、韩国、日本、泰国等国际及港澳台地区的定期和包机10条航线。

新桥机场正式启用已3年有余，如今新桥机场二期扩建也渐渐拉开序幕，2020年年底，大家就可以看到不一样的新桥机场了！

未来5年，合肥建成1小时通勤圈

目前总计已经可以直达22个省会城市，其中高铁直达12个省会城市、4个直辖市。合肥到南京、济南、武汉、广州、杭州、长沙、沈阳、成都、南宁、福州、南昌、贵阳12个省会城市实现高铁动车直达。

据介绍，2016年合肥还将加密高速公路网，规划新增高速公路600公里以上，同时将加快构建“一环十七射”一级公路网，建成以合肥为核心的一小时通勤圈。

未来5年，合肥将升级为大城市

到2020年，合肥中心城区常住人口将控制在360万人以内，城市建设用地控制在360平方公里以内，同时形成老城中心、滨湖中心、政务文化新区中心和合肥南站中心等4个市级公共服务中心。

计划打造杏花、逍遥津、包河三大公园调蓄池，还将结合南淝河森林公园、天鹅湖水体等区域，规划设置48座城市雨水调蓄设施，彻底防治内涝。

未来5年，合肥或建设三大城市副中心

根据规划，预将肥东、肥西、长丰撤县划区并入合肥，建成合肥东部、南部、北部三大城市副中心！

巢湖小镇打造"小城市"

为建设城市副中心，合肥将稳妥推进“撤县建区”“改县设市”，重点可能是肥东肥西和长丰。

环巢湖十二镇将成为“新型小城市”。合肥将以中心镇、环湖十二镇为重点，加快完善基础设施，提供公共服务能力，促进产业人口集聚，打造一批产业特色鲜明、生态环境优良、社会事业进步、功能设施完善的现代新型小城市。

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